【プロジェクトの紹介】
東西経済回廊はインドシナ半島を横断し沿線諸国の連携性向上と経済発展を目指す運輸インフラ整備事業として日本政府などの協力により進められています。この西端に位置するミャンマーでは、2011年の民政移管以降の急速な経済発展に伴うタイ国との貿易が拡大するなか、本回廊上の重量制限を課された既設橋が輸送上のボトルネックとなっており、特に老朽化の著しい３橋の架け替え事業が計画されました。
本プロジェクトでは、このうちジャイン川に架かる既設橋に代わり、新たにジャイン・コーカレー橋を建設しました。本橋は、起終点に配置されたアプローチ橋部と河川上に架かる主橋部からなる全７径間の橋梁です。主橋部には、日本で技術発展を遂げたエクストラドーズド橋が採用されており、主桁構造には、橋体自重の軽減とメンテナンスの低減を目的とした耐候性鋼板を用いた波形鋼板ウェブと広い幅員を支持するストラット構造が採用されています。本橋は、これらの本邦橋梁技術が多数採用された橋梁であるとともに、一面吊り構造の橋体は、現地のランドマークとして美しい景観の一部となっています。
施工期間には、洪水や新型コロナなどによる工事中断もありましたが、発注者の当国建設省の強い要求も踏まえ、高い品質の追及と早期開通を目指し工事の継続を重点目標としてすべての工事関係者が一丸となって取組み、2023年に無事完了しました。